Renting Range Rover

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Renting de coches Land Rover

Siéntete poderoso al volante conduciendo los SUV más lujosos con el renting de Land Rover

En Vamos te ofrecemos el renting de Land Rover para que puedas disfrutar de la conducci√≥n de los mejores todoterreno de alta gama que hay en el mercado. La marca brit√°nica destaca sobre sus competidores por ser la pionera en desarrollar el concepto de todoterreno de lujo. As√≠ pues, su origen se remonta a 1947 de modo que cuenta con m√°s de 70 a√Īos de experiencia en el sector, los cuales le han permitido convertirse en una marca de referencia.

La compa√Ī√≠a se caracteriza por desarrollar todoterreno, SUV y 4×4 premium. Adem√°s, cuenta con una gama exclusiva de veh√≠culos con tecnolog√≠a h√≠brida enchufable. Actualmente forma parte de Tata Motors, el fabricante de autom√≥viles m√°s grande de la India y poseedor de 96 empresas de siete sectores diferentes, entre los que se incluye el automotriz en el que destaca la propia Land Rover.

Origen de la compa√Ī√≠a

El origen de la compa√Ī√≠a se remonta a 1947, dos a√Īos despu√©s del fin de la Segunda Guerra Mundial, cuando Spencer Bernau Wilks, director de la¬†compa√Ī√≠a Rover, y su hermano menor, Maurice Wilks,¬†ingeniero jefe de la misma, decidieron producir un todoterreno para uso civil. Cabe destacar que, en aquella √©poca los 4×4 estaban destinados exclusivamente a un uso militar de modo que la idea de los hermanos Wilks era revolucionaria e innovadora.

Así pues, para su fabricación utilizaron el chasis de un Jeep Willys de la Segunda Guerra Mundial al que le incorporaron un motor de gasolina, una caja de cambios de un Rover P30 60 y los ejes modificados de un Rover P2 para que funcionasen tanto en la parte delantera como en la trasera. Este disponía de una carrocería de líneas rectas construida con paneles de aluminio, pues el hierro en la época era escaso.

Un a√Īo despu√©s, en 1948, fue presentado en el Sal√≥n de √Āmsterdam el que fuera el primer coche en la historia de Land Rover, llamado Huey. As√≠ pues, el 17 de enero de 1949, se efectuar√≠a la primera matriculaci√≥n del veh√≠culo, luciendo en la parte delantera sus placas ‚ÄėHUE 166‚Äô. Estas eran tan imponentes que dotaban al veh√≠culo de personalidad propia de modo que, popularmente, el Huey fue rebautizado como HUE 166.

El coche result√≥ ser toda una sensaci√≥n en el mercado pues era tan vers√°til que r√°pidamente su uso se extendi√≥ a √°reas como los servicios de urgencia, rescates, tareas de agr√≠colas, incluso lo lleg√≥ a utilizar el propio ej√©rcito. Su √©xito alcanz√≥ tal magnitud que, diez a√Īos despu√©s de que se comercializase el primer modelo, ya se hab√≠an vendido 250.000 unidades.

Modelo Range Rover

En la d√©cada de los a√Īos 60, Land Rover, con la intenci√≥n de diferenciarse del resto de fabricantes de autom√≥viles, volvi√≥ a innovar como ya hiciera con su primer veh√≠culo. As√≠, decidi√≥ crear un nuevo concepto de autom√≥vil combinando la capacidad todoterreno de un Land Rover -m√°s relacionado con el barro que con el asfalto- con la comodidad y el comportamiento en carretera de un coche familiar.

De este modo, en 1970, tras dedicar 10 a√Īos al trabajo de dise√Īo y desarrollo de este nuevo modelo, para el que se crear√≠an cientos de prototipos, llegar√≠a el famoso Range Rover. Este presentaba una carrocer√≠a tres puertas con tracci√≥n permanente en las cuatro ruedas, transmisi√≥n sincr√≥nica de cuatro velocidades y frenos de disco en todas y cada una de las ruedas. En 1981 saldr√≠a al mercado la versi√≥n con cinco puertas.

Aparición de BMW y Ford

En 1994, el fabricante alem√°n de autom√≥viles de alta gama, BMW, adquiri√≥ la compa√Ī√≠a. Este hecho se not√≥ en los procesos de producci√≥n de Land Rover pues se sirvieron de la avanzada tecnolog√≠a alemana. As√≠ llegar√≠a la segunda generaci√≥n del Range Rover conocida como P38. Aunque esta ya estaba desarrollada antes de la llegada del gigante alem√°n, se aplicaron mejoras de motorizaci√≥n diesel y otros detalles t√©cnicos de BMW.

La compa√Ī√≠a se plant√≥ en los a√Īos 2000 estrenando milenio a la par que propietario pues a alemana BMW vendi√≥ la empresa a Ford Motor Company. Una vez en propiedad del gigante estadounidense de la industria automotriz, Land Rover desarroll√≥ la tercera generaci√≥n de Range Rover con unos avances t√©cnicos que la diferenciaban considerablemente de las dos generaciones anteriores.

En esta ocasi√≥n se hab√≠a apostado por el lujo adem√°s de haber incorporardo nuevos motores y distintas mejoras como su innovadora suspensi√≥n neum√°tica independiente. Bajo el paraguas de Ford llegaron modelos como el Range Rover Sport, el Land Rover Freelander 2 y el LRX. Sin embargo, la crisis financiera de 2008 propici√≥ que, ese mismo a√Īo, Ford vendiera la compa√Ī√≠a a la empresa automovil√≠stica india, Tata Motors.

Actualidad de la marca

Finalmente, a el 2 de junio de 2008, tras varios meses de negociaci√≥n con Ford, el fabricante de autom√≥viles indio, Tata Motors, se hizo con Land Rover y Jaguar por un valor de 2.300 millones de d√≥lares. De este modo, la compa√Ī√≠a vio como aumentaban sus ventas considerablemente pues se incorpor√≥ a nuevos mercados importantes como el chino y el ruso.

En la actualidad Land Rover dispone de una gama híbrida formada por los modelos más míticos de la marca como son el Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Evoque y el Discovery Sport. De este modo, esta muestra su compromiso por el medio ambiente gracias a sus motores diésel Ingenium EU6, así como a su avanzada tecnología híbrida enchufable PHEV y al sistema híbrido suave MHEV.

Asimismo, seg√ļn ha confirmado el director financiero de Land Rover, Adrian Mardell, en noviembre de 2020 se va a lanzar el primer veh√≠culo el√©ctrico de la compa√Ī√≠a. La fabricaci√≥n de este se llevar√° a cabo en la planta inglesa de¬†Castle Bromwich, que ha sido reformada recientemente con el objetivo de poder albergar la producci√≥n de coches el√©ctricos.

Land Rover en Espa√Īa

La marca brit√°nica guarda una especial relaci√≥n con el sur de Espa√Īa, especialmente con la provincia de Ja√©n. La historia se remonta a 1958, en un contexto hist√≥rico enmarcado por una dictadura en la que la industria automotriz estaba a√ļn por desarrollar. En ese momento, la f√°brica de maquinaria agr√≠cola Metal√ļrgica de Santa Ana, situada en Linares (Ja√©n) lleg√≥ a un acuerdo con Land Rover para fabricar veh√≠culos bajo licencia.

As√≠, con un grado de nacionalizaci√≥n del 75%, se puso en marcha la fabricaci√≥n del Land Rover Serie 2. Para dejar constancia de que hab√≠a sido fabricado en la empresa de Linares, esta a√Īadi√≥ su nombre al logotipo del veh√≠culo, llam√°ndose entonces Land Rover Santana. Este result√≥ tener una gran acogida. Tanto fue as√≠ que hicieron uso de √©l instituciones como la Guardia Civil. Su producci√≥n se detuvo en 1998, tras 36 a√Īos en el mercado.

Ventajas del renting de Land Rover en Vamos

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Otra de las ventajas que te ofrecemos es que con nosotros no tienes que endeudarte para estrenar tu nuevo coche ya que te ofrecemos un renting sin entrada ni fianza. Por si esto fuera poco, la cuota del renting de de Land Rover incluye todos los gastos que se deriven de tu veh√≠culo de manera que tu √ļnica y exclusiva preocupaci√≥n ser√° encargarte del carburante del que precise tu nuevo coche.

Renting de Land Rover para autónomos

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Renting de Land Rover para empresas

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