Ford Puma 1.0 Ecoboost MHEV Titanium

Características

Combustible
Híbrido
Tipo
SUV
Etiqueta
C
Puertas
5
Motor
125
Emisión
127
Transmisión
Manual

Equipamiento destacado

  • Asistente de mantenimiento de carril
  • Barras de techo negras
  • Climatizador
  • Control de crucero
  • Cristales privacidad
  • Elevalunas eléctricos
  • Luces día tecnología LED
  • Modos de conducción
  • Navegador
  • Pantalla táctil 8"
  • Sensor de aparcamiento (trasero)
  • Sensor de lluvia
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Ford Puma 1.0 Ecoboost MHEV Titanium

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FAQs Renting Ford Puma

¿Cuántas millas por galón logra un Ford Focus 1.0 EcoBoost mHEV?

El Ford Focus 1.0 EcoBoost mHEV ofrece un rendimiento excelente en términos de eficiencia de combustible. Según las especificaciones oficiales, el Ford Focus 1.0 EcoBoost mHEV tiene un consumo combinado WLTP de 50.2-54.3 millas por galón (mpg). Esto significa que el vehículo es capaz de recorrer entre 50.2 y 54.3 millas con un solo galón de combustible, lo que lo convierte en una opción muy económica y amigable con el medio ambiente.

¿Cómo funciona el Ford Puma mild-hybrid?

El Ford Puma mild-hybrid cuenta con un motor de combustión interna de 1.0 litro Ecoboost, que combina su potencia con un sistema híbrido ligero de 48 voltios. El sistema utiliza un generador/motor de arranque integrado y una batería de iones de litio para almacenar y liberar energía eléctrica. Esta energía se utiliza para ayudar al motor de combustión, proporcionando un impulso adicional en situaciones de aceleración y reduciendo el consumo de combustible en condiciones de conducción normales. Además, el sistema de frenado regenerativo recupera energía cinética durante las frenadas, recargando la batería y optimizando aún más la eficiencia del vehículo.

¿Es el Ford Puma Titanium un híbrido?

No, el Ford Puma Titanium no es un híbrido. El Ford Puma Titanium está equipado con un motor de combustión interna convencional, en concreto un motor Ford EcoBoost de 1.0 litros con tecnología Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV). Esta tecnología permite una mayor eficiencia en la conducción, ya que utiliza un sistema de arranque/generador integrado que ayuda a mejorar la economía de combustible y reduce las emisiones. Sin embargo, no cuenta con un sistema de propulsión completamente híbrido o eléctrico.

¿Hay que cargar un híbrido Ford Puma?

Sí, el Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV Titanium es un híbrido suave que utiliza tecnología de microhibridación (MHEV) para mejorar la eficiencia del combustible. Esto significa que cuenta con un motor eléctrico que asiste al motor de gasolina, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones de CO2.

Sin embargo, a diferencia de los híbridos enchufables, el Ford Puma MHEV no se puede cargar mediante un enchufe. El sistema de microhibridación se recarga automáticamente mientras conduces, almacenando energía capturada durante la frenada y la desaceleración. Por lo tanto, no es necesario cargarlo en una toma de corriente externa.